Opus principium et structural analysis de motricium rotam

I. Quid est motricium rotam?

Motricium rotam , Communiter quod motor rotam vel centrum motricium in Chinese, est coegi system quod directe installs an electrica motricium in medio rotae. Est aliud a via traditional vehicles transmit potestatem ad rotae per universa mechanica structurae tormenta, gearboxes, coegi sagittis et differentialibus, sed concedit motricium directe eiciam gyrationis rotarum.

Hoc consilio potest salvare multum mechanica transmissionem partes, faciunt vehiculum structuram magis simplex et pacto reducere pondus totius vehiculum reducere mechanica damna et amplio altiore transmissionem efficientiam. Simul, hoc technology est praecipue idoneam lucem et medium-amplitudo vehicles ut electrica birotas, electrica motorcycles et electrica vehicles vehicula elit.

II. Opus principium motricium rotam
Conversionem electrica industria in mechanica navitas
Motricium in motricium rota solet a Brushless DC motricium (Bldc) vel permanens magnes Synchronae motricium (PMSM). Cum altilium supplet potentia ad motricium per electronic imperium system, current fluit per stator curva ad generare rotating magnetica agro. Haec magnetica agri interacts cum permanet magnes in rotor ad generare mechanica torque.
Commercio inter magneticam agri et rotor
Rotor est plerumque factus est summus vires permanens magnetica materia et installed in centro rotam axem. Cum rotating magnetica ager generatae a stator curva actus in rotor, in rotor erit attrahitur a magnetica vi et gyrari cum eo, ita agentes rotam ad gyrari. Processus efficientem motricium directe agit rotam fugiens industria damnum traditum mechanica tradenda.
Torque directe agit
Traditional vehicles postulo ut transmit potestatem per multa machinationes ut coegi sagittas et gearboxes, quae habent mechanica frictio et efficientiam damna. Motricium rota consilio directe installs motricium intra rotam et torque motricium directe convertitur in gyratorium virtutis rotae, valde meliorem virtutem transmissionem efficientiam et responsio.
Imperium ratio adjusts celeritas et torque
Motor controller adjusts amplitudine et frequency de copia current in ipsa tempus secundum accelerationem et retardationis requisita in vehiculum. Per praecise moderantum celeritas et torque motricium, lenis satus, accelerationem et braking vehiculo sunt praestati. Simul, regeneratia braking potest effectum, et braking industria potest pascenda ad altilium ad amplio patientia.

III. Et structura motricium rotam
Rotor
Rotor est rotating pars motricium, plerumque factum est summus perficientur permanens magnes materiae ut neodymium ferrum boron. Haec permanent magnetes producendum firmum et fortis magnetica agro, quod est key ad motricium scriptor torque generationem. Rotor est fixum ad rotam axem et conterat cum coegi motricium, directe driving rotam ad gyrari.
Stator
Stator est certa parte installed intra rotam centrum. Stator est de ferrum core et curvis coil. Post virtus est in, in stator curva generat gyretur magneticam campum, quod interacts cum rotor magnetica agro ad generare driving vis. Recto consilium requirit praecisione et imbecilles aequaliter disposita curare firmum et efficiens magneticam agri.
ADFERENDUS
Gustas sunt key mechanica components quod suscipio in normalis gyrationis rotor et rotae. High-qualitas gestus potest reducere frictio, curare stabilis operatio de rotor et centrum, et resistere axial et radiales vires generatae per vehiculum in driver ratio.
Hub
Et centrum non solum portat motricium components, sed etiam ullamcorper mechanica onus rotam. Est basic structuram ad strigare installation. Mechanica vires et corrosio resistentia mechanica et mechanica, et etiam providere effective calor dissipationem channel motor ne motor ex overheating.
Sensors et imperium unitates
Ut ad consequi precise imperium, motor rotam instructa situ sensoriis (ut praetorium effectus sensoriis) et temperatus sensoriis. Et positus sensorem adhibetur ad deprehendere realis-tunc angulus et celeritas rotor et pascat eam ad motricium moderatoris, quod accommodet current tempus et amplitudine secundum hoc ad consequi precise celeritas. In temperatus sensorem protegit motricium ex overheating et damnum.

IV. Ut commoda motricium rotam

Pactum structuram et spatium salute: complexioni transmissione ratio eliminated, motor et rota combinantur in unum et volumen totius vehiculum reducitur.

Reducing mechanica transmissio damnum improving efficientiam: friction et industria damnum reducitur ab eliminato media links ut transmissione catenas et anni.

Simple sustentationem, non opus ad lubricate vincula vel Gears: redigendum gerunt et sustentacionem costs mechanica partis.

Fast responsio et directum virtutis tradenda: brevi acceleratione et braking responsio tempore, magis sensitivo incessus experientia.

Facile ad consequi intelligentes imperium et regenerative braking: agentibus industria procuratio est effectum per electronic imperium systems ad meliorem patientia perficientur.

V. Application areas
Motor rota est late in:
Electric Bicycles et Electric Motorcycles: Lux, Securus ut install, princeps efficientiam, et amplio experientia brevis-spatium peregrinatione in urbes.

Electric vehicles, praesertim Urbanus Micro vehicles, simpliciorem structuram et amplio potentia responsio.
Industrial Automation Equipment: Parvus Robots, AGV (automatic ducto vehicles) et aliis agri, quia sunt efficient et pacto.

Mobile cogitationes intelligentes: ut electrica scooters, electrica wheelchairs, etc, sunt facile ad integrate et imperium.