Summary: Usura Alloy rotam Hub Motors In electrica vehicles offert plures commoda, comprehendo; 1.Simplified Design: Alloy rotam Hub Motors elim...
1.Simplified Design: Alloy rotam Hub Motors eliminate opus separatum drivetrain system, ut ad transmissionem, driveshaft, vel differentialis. Hoc simplifies altiore vehiculum consilio et reduces numerum movens partes ad melius reliability et reducta sustentationem requisita.
2.Increased efficientiam: Per ponendo motricium directe in rotam centrum, potentia tradenda damna sunt elevat. Hoc concedit pro magis agentibus transferre potestatem a motricium ad rotae, unde in melius industria efficientiam et auctus rhoncus ad electrica vehiculis.
3.Enhanced euismod: Alloy rota centrum Motors providere instant torque, permittens ad celeri acceleratio et responsive perficientur. Et facultatem ad libera torque directe ad invicem rota dat precise imperium de tractu et stabilitatem, enhancing vehiculo tractantem et maneuverability.
4.Regéreative Braking: Rota Hub Motors, regenerative braking potest efficaciter implemented. Cum vehiculum deceleratur vel ardua motoribus agere potest generantibus conversi motibus navitas retro electrica industria. Hanc industria tunc reponon in vehiculo altilium augendae altiore efficientiam et range.
5.Packaging et Tractus Utendo: Integrating in motricium in rota centrum salvet valuable spatium in vehiculum, enabling melius et cargo spatium utendo. Hoc potest esse praecipue utile in pacto electrica vehicles.
6.All-rota coegi facultatem: cum singulis motoribus ad invicem rotam, electrica vehicles instructa cum Alloy rotam centrum Motors habent potentiale ad omnes-rota coegi facultatem. Per moderantum Torque distribution ut quisque rotam independently, optimal tractus et stabilitatem potest effectum in variis incessus conditionibus.
7.Weight Distribution: Ponens ad Motors ad rotae adjuvat consequi magis libratum pondus distribution, meliorem altiore vehiculum stabilitatem et tractantem.
8.Design flexibilitate: Alloy rotam Hub Motors offer Design Flexibilitate pro vehiculum manufacturers. In compacta et integrated consilio concedit pro maiorem libertatem in vehiculum orbis et aerodynamic optimeization.
Est momenti ad note quod propria perficientur et efficientiam characteres potest variantur fretus maxime motricium exemplar et vehiculum et vehiculum configuratione. Altiore, Alloy rotam Hub Motors contribuere ad melius perficientur, efficientiam, et tractantem, offering a promissum solutio ad electrica vehiculis.
XVI digitis Aluminium Alloy Rota Motor QH-Y (XVI) Hub motor 
| Product Type: | QH-y (XVI) | Aperta magnitudine fronte (mm): | 100 |
| Rota mole (in): | 16 | Aperta Size Tergo (mm): | 120-135 |
| Rated voltage (v): | 24/36/48 | Agitare: | Tergo |
| Non-onus current (a) | 0.7 | Cable Location: | Palestrina centrum ius |
| Rated current (a) | 8 | Locutus specificationem: | no |
| Rated torque (n): | 6.0 | Aula sensorem: | Libitum |
| Rated Power (W): | 240 | Celeritas Display: | Libitum |
| Rated Volo (km / h): | 20-35 | Superficies: | Lux / Nigrum Picta |
| Rated efficientiam (%): | ≧ LXXX | Fregit type for fronte: | V / Saucer fregit |
| Reductio Ratio: | I: 4.2 | Fregit generis pro tergo: | Saucer fregit / cohortem fregit |
| Pondus (fronte rota) (kg): | 1.26 | Vox (DB): | |
| Pondus (tergo motricium) (kg) | | IMPERVIUS Grade: | Ip54 |
